Công ty thương mại điện tử Ruian Yasu
-
视频
-
-
-
-
-
-
Thông số & Thuộc tính sản phẩm
38 thông số| Gia công tùy chỉnh | Là | Loại | Còi hơi ô tô |
|---|---|---|---|
| Số Model | TZ-318d | Loại | Loa hơi ống đơn 450mm |
| Mô hình áp dụng | Mô hình bất kỳ | Màu sắc | Màu bạc |
| Cỡ nòng | 450 | Điện áp nguồn | 12 |
| Công suất | 180 | Trở kháng | 5 |
| Mức độ âm thanh | 125 | Dòng điện | 10 |
| Điện áp | 12 | Nhiệt độ làm việc | -40-80 |
| Độ nhạy | Nhạy cảm | Đáp ứng tần số | |
| Ngoại hình kích thước | 450 | Vòng âm thanh | Không có |
| Vật liệu màng rung | Không có | Mô hình phù hợp | Mô hình bất kỳ |
| Quan hệ hỗ trợ | Áp dụng | Số mặt hàng | TZ-318-5 |
| thương hiệu | eapc | Nền tảng hạ lưu chính | Ebay |
| Nền tảng hạ lưu chính | Amazon | Nền tảng hạ lưu chính | Wish |
| Nền tảng hạ lưu chính | AliExpress | Nền tảng hạ lưu chính | Trạm độc lập |
| Nền tảng hạ lưu chính | LAZADA | Khu vực bán hàng chính | Khác |
| Có xuất khẩu xuyên biên giới dành riêng cho nguồn hàng không | Là | Quy cách | 12V TZ-318-5 |
| Quy cách | 24V TZ-318-5 | Quy cách | 12V TZ-318-5A |
| Quy cách | 24V TZ-318-5A | Quy cách | 12V TZ-318-5B |
| Quy cách | 24V TZ-318-5B | Có phải là nguồn cấp bằng sáng chế không | Không. |
Thông tin đóng gói
| Phân loại | Dài × rộng × cao | Trọng lượng ước tính (kg) |
|---|---|---|
| 12V TZ-318-5B | 45 × 16 × 12 | 2 kg |
| 24V TZ-318-5B | 45 × 16 × 12 | 2 kg |
| 12V TZ-318-5A | 45 × 16 × 12 | 2 kg |
| 24V TZ-318-5 | 45 × 16 × 12 | 2 kg |
| 24V TZ-318-5A | 45 × 16 × 12 | 2 kg |
| 12V TZ-318-5 | 45 × 16 × 12 | 2 kg |
Chi tiết sản phẩm
产品可定制,也可以激光打印LOGO.有ISO,CE等众多 证书用于跨境出口
因录音设备问题,一些视频发声并不理想,实际产品声音都是比视频更响,更清脆或更浑厚,可寄样品检查
本厂生产的喇叭都采用原厂配件,产品质量、性能可靠,严格按国家行业标准操作,请使用者放心。
电控汽喇叭说明书
1.本产品适用于一切有气源装置的车型.
2.控制继电器的工作电流必须大于10A.
3.继电器主电源线截面大于或等于2.5MM2.输出线不小于1.5MM2.负极(搭铁)线应接触良好,以保证本产品的使用效果.
4.喇叭气源应直接从贮气筒引入,以达到更佳音质:贮气筒须经常排放水份,以面影响电磁阀使用寿命.
5.工作压力0.3~0.9MPa, 佳植0.42~0.68MPa.
6.温度适应范围在-40~80`C.
7.本产品使用寿命10万次以上.
电磁阀使用注意事项:
电磁阀气管接头应小心拧紧,使用中过滤网有时会堵塞,应该常清洗,以免影响音质.
汽车喇叭常见故障处理
汽车喇叭是开车时频繁使用的装置,如果喇叭出现故障,开车的时候会很不方便。
我们先来看看喇叭是如何工作的。当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时,来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上,电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作,从而使振动膜振动而发出声音。
在很多有关喇叭的故障中,出现问题时往往是喇叭本身的故障。特别是某些汽车设计的喇叭安装位置存在缺陷,在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿,造成喇叭的损坏。当出现故障时可以参考下面的步骤检查。
有时不响按喇叭开关,如果喇叭有时响,有时不响,多是喇叭开关内部的触点接触不好,有些也是喇叭本身的问题。
声音沙哑多是由于插头接触不良,特别是转向盘周围的各个触点,由于使用频繁,容易使触点出现磨损。
完全不响首先检查熔丝看是否熔断,然后拔下喇叭插头,用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电,则是喇叭本身的问题,此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声,如果还是不响,则需要更换喇叭。
我司已出口十几余年,对出口方面有着相当多的经验。拥有多项国际性证书及欧盟证书,产品质量可靠,可以订做








Còi hơi kép 17 inch 12/24V TZ-318-5, còi xe tải, ô tô, máy nén khí
2 sp tối thiểu
Quy cách
Sản phẩm khác cùng shop